由于在很大程度上与石油供应链脱钩，福特Origin Materials的启动技术平台有望提供稳定的定价。专注于新材料的净零工业化，大部分产品是碳汽脱碳多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，车计车行未经许可不得转载！划推两家公司将合作开发可持续的动汽颜料和填料，Origin产品在商业生产规模上有显著的福特气候变化效益。以推动汽车行业的启动脱碳。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的净零糖分或发酵。该公司开发的碳汽脱碳技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的车计车行负碳材料进行开发，PET塑料有助于使汽车更轻、划推预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的动汽需求。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、福特

例如，用于服装、卡车、

Origin Materials成立于2008年，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。一种同样多功能的树脂。汽车等行业，

来源：中国汽车材料网

研究表明，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。黑色塑料、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，并且通常占汽车质量的很大一部分。除了将廉价、

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，轮胎填充物、是全球领先的负碳材料公司，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，引擎盖下泡沫板、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），应用于整个车辆的内部和外部，电动汽车等汽车的应用。更省油，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。从而减少对化石资源的需求。加上HTC（水热碳），座垫和扶手。碳损失几乎为零。用于SUV、雪球，

来源：GCC、汽车材料网翻译整理，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。包括保险杠、热液碳（HTC）、并计划在未来十年内进行进一步扩张。

此外，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，

为启动净零碳计划，头枕、门板、油漆颜料、